Hydraulisk jekk 3 tonn

Den hydrauliske jekken 3 Ton er kanskje ikke fullt ut forstått av alle. Mens noen mener at det først og fremst brukes i konstruksjon, strekker dens allsidighet utover den oppfatningen. Denne typen jekker finner utbredt bruk ikke bare i konstruksjon, men også i vedlikeholdsoppgaver og tunge løftscenarier, og gir betydelig kraft til ulike formål.

For det første er det ofte brukt i vedlikehold av kjøretøy som dekkskift. Hver bil inkluderer vanligvis en jekk i bagasjerommet for dette formålet. Disse jekkene er primært stativtyper, som gjør det enkelt å stramme armen for å løfte kjøretøyet. Men når du løfter en bil, er det viktig å være forsiktig for å unngå å skade skjøre deler eller forårsake deformering av bilchassiset.

For det andre spiller hydrauliske jekker, inkludert 3 Tons versjoner, en avgjørende rolle i tunge løft der menneskelig styrke alene kanskje ikke er tilstrekkelig. Ulike typer, som hydrauliske eller tynne jekker, dekker ulike behov. Spesielt tynne jekker gir fleksibilitet i trange rom og er svært effektive til å løfte tung last.

Til slutt er det en spesifikk type kalt kjernejekken, designet for å strekke armeringsbjelker. Denne jekken består av komponenter som strekksylinderen, topptrykkstempelet, fjæren og topptrykksylinderen.

Spesifikasjon

Detaljer

Motorvei, bro, metallurgi, gruvedrift, skråningstunnel, brønnkontroll og beskyttelse av grunnleggende tekniske maskineri og utstyrskonstruksjon.

(1). Ideell for bil- og lastebilreparasjoner og dekkskifte og garasjebruk.

(2). Møt eller overgå ANSI/CE-kravene.

(3). Bypass-enhet beskytter mot overpumping for sikrere drift.

(4). Innebygd sikkerhetsventil gir overbelastningsbeskyttelse.

(5). Kraftig stålkonstruksjon gir langvarig holdbarhet.

(6). Store hjul og svingbare hjul for enkel manøvrerbarhet.

(7). Lett vekt for enkel mobilitet og transport.

(8). Helsveiset stålrammekonstruksjon med støttearmer i støpejern med rustbestandig finish for lang verktøylevetid.